"Мости не попереджають, що вони впадуть": інженери б’ють на сполох через стан двох "втомлених" мостів у Києві, - Liga.net

Ми говоримо про мости "Метро" та "Патона", які ОФІЦІЙНО належать до найгіршого рівня "експлуатаційного стану". Вони аварійні та їх використання має бути заборонено.

"Песимістичний сценарій для таких об'єктів полягає в тому, що вони можуть впасти вже сьогодні. За реалістичним сценарієм, ми, можливо, можемо сподіватися, що нічого не трапиться ще кілька років. Але найгірше в цій ситуації – непередбачуваність", – зазначає інженер та транспортний експерт Дмитро Беспалов.

Детальніше про стан мостів:

• Мост "Метро": Будувався у 1965-1976 роках, є одним з найдовших мостів у Києві. Згідно з експертами, його конструкція знаходиться у загрозливому стані.

• Мост "Патона": Будувався у 1975-1988 роках, є найдовшим автомобільним мостом у Європі. Хоча його конструкція вважається більш міцною, вона також потребує термінового ремонту.

Чому мости перебувають у такому стані?

• Вік та експлуатація: Мости вже давно перевищили свій розрахунковий термін служби, що призвело до зносу матеріалів та конструкцій.

• Недостатнє фінансування: Відсутність достатніх коштів на ремонт та модернізацію мостів є однією з головних причин їхнього занедбаного стану.

• Війна в Україні: Бойові дії та обстріли також негативно вплинули на стан мостів.

Що робити?

• Терміновий ремонт: Мости потребують негайного ремонту та модернізації, щоб запобігти їхньому руйнуванню.

• Обмеження руху: Для зниження навантаження на мости необхідно обмежити рух транспорту, особливо важкого.

• Посилення контролю: Потрібно посилити контроль за станом мостів та проводити регулярні огляди.