top of page

"Деміївка" йде під землю: над тунелем синьої гілки київського метро почала просідати земля



Останніми днями киян сколихнула новина про провалля, що утворилося на вулиці Вадима Ревуцького неподалік станції метро "Демиївська". Це справді серйозна ситуація, що вимагає уваги та оперативного реагування, але важливо зберігати холодний розум та розібратися в нюансах.


Що сталося?


Над тунелем будівництва Сирецько-Печерської гілки метрополітену, на ділянці між вулицями Вадима Ревуцького та Кирилівською, виникла просадка ґрунту діаметром приблизно 3 метри та глибиною близько 2 метрів. На щастя, обійшлося без постраждалих та руйнувань будівель.


Наразі точну причину просідання встановити важко. Фахівці розглядають кілька можливих сценаріїв:


  • Порушення технології будівництва: Не виключено, що під час прокладання тунелю могли бути допущені відхилення від технологічних норм.


  • Геологічні особливості: Ґрунти цієї місцевості доволі складні, з прошарами піску та глини, що можуть бути схильні до обвалів.


  • Підземні комунікації: Пошкодження старих водопровідних чи каналізаційних труб також могло спровокувати провалля.


Чи безпечно метро?


Київський метрополітен запевнює, що просідання ґрунту не вплинуло на станцію "Демиївська" та рух потягів. Конструкція станції розрахована на подібні інциденти, і пасажирам не загрожує небезпека.


Comments


Top Stories

Новини України та Світу. Ми встановлюємо баланс в інформаційному просторі за допомогою правди.

Заголовки новин: Останні новини: Слідкуйте за останніми подіями в Україні та світі. Політика: Новини про українську та світову політику. Економіка: Новини про українську та світову економіку. Бізнес: Новини про український та світовий бізнес. Спорт: Новини про спорт в Україні та світі. Культура: Новини про культуру та мистецтво в Україні та світі. Наука і техніка: Новини про науку, технології та інновації. Здоров'я: Новини про здоров'я та медици

  • Instagram
  • Facebook
  • Twitter

Дякуємо за підписку!

Ідентифікатор в Реєстрі суб’єктів у сфері медіа: R40-05151

bottom of page